제강 장비

제강의 정의: 산화법을 사용하여 선철 및 고철의 불순물을 제거하고 적절한 양의 합금 원소를 첨가하여 고강도, 인성 또는 기타 특수 특성을 갖춘 강철을 만드는 과정을 "제강"이라고 합니다.

 

탄소 함량이 2.0% 이하인 철-탄소 합금에 대한 철-탄소 상태 다이어그램에서 2.0%C의 중요성. 고온: 오스테나이트, 우수한 열처리 성능; 실온: 주로 펄라이트.

 

강철이 만들어지는 이유: 선철은 널리 이용 가능하지 않습니다. 높은 탄소 함량: 고온에서 오스테나이트가 없음; 성능 불량 : 단단하고 부서지기 쉽고 인성이 낮고 용접 성능이 좋지 않아 가공이 불가능합니다. 불순물이 많음: S, P, 함유물 함량이 높음.

 

강철의 공통 원소: 5개 원소: C, Mn, S, P, Si(필수). 기타 원소: V, Cr, Ni, Ti, Cu 등(강철 등급에 따라) 존재이유: ① 공정상의 한계: S와 P를 완전히 제거할 수 없음; ② 원료 잔류물: 고철 잔류 Cu, Zn; ③ 성능향상: Mn은 강도를 향상시키며, Al은 입자를 미세화한다. 요소 내용: ① 국가 표준 요구 사항: GB; ② 기업 표준: 기업 자체 결정; ③ 기타 국가 표준: SWRCH82B(일본).

 

 

 

 

쇳물과 고철을 섞어 전로에 붓고 산소를 불어넣으면 용광로 온도가 약 1600도까지 올라가고 용광로에서의 반응은 화산 폭발처럼 매우 격렬해지며 탄소와 주요 불순물은 빠르게 연소됩니다. (용철 속의 망간과 규소가 산화되고, 용철 속의 탄소도 이산화탄소로 산화됩니다.) 전체 과정은 약 30분 밖에 걸리지 않으며 더 이상 연료를 추가하지 않고 강철 용광로를 연결할 수 있으며 이 강철 방법을 사용하면 "부정 에너지 강철"까지도 품질이 개방형 용광로 강철과 비슷할 수 있습니다. 필요한 것은 개방형 노의 1/10에 불과하며 효율성이 매우 높습니다. 전로 제강은 현대 철강 생산의 주요 공정이 되었습니다. 부외정련을 추가하여 제품의 품질이 더욱 향상되었습니다.

 

1. 제강안전생산의 주요특징

철에는 C, S, P 등의 불순물이 포함되어 있어 철의 강도와 취성 등에 영향을 줍니다. 위의 불순물을 제거하려면 철을 재용해하고, Si, Mn 등을 첨가하여 조성을 조정해야 합니다. 쇳물을 다시 녹여 성분을 조절하는 과정을 제강이라고 합니다.

제강의 주요 원료는 탄소 함량이 높은 용선이나 선철, 고철이다. 용선에 함유된 불순물을 제거하기 위해 용선에 산화제, 탈산제, 슬래깅재, 합금철 등을 첨가하여 강의 조성을 조절합니다. 탄소 함량이 높은 철 또는 선철을 제강로에 투입한 후, 산소 취입, 광석 첨가, 탄소 제거 등의 공정을 거쳐 철수 중의 불순물을 산화 제거하고, 최종적으로 합금을 첨가하여 합금화를 실시한다. , 그러면 강철이 얻어집니다. 제강로는 평면로, 전로, 전기로의 3가지 종류가 있습니다. 평로 제강법은 높은 에너지 소비와 열악한 작업 환경으로 인해 점차 사라지고 있습니다. 변환기 및 평로 제강은 혼합로 예열, 고철을 변환기 또는 평로로 넣은 다음 고온 철을 혼합 철차, 용해 및 가열로 전로 또는 평로로 혼합하는 것입니다. 온도가 적절할 때 산화 기간으로 들어갑니다. 전기로 제강은 전기로의 철강에서 모두 차가운 스크랩을 추가하고 오랜 시간 동안 용해 및 가열된 후 산화 기간에 들어갑니다.

 

(1) 녹는 과정. 철 및 스크랩에는 C, Mn, Si, P, S 및 기타 불순물이 포함되어 있으며, 저온 용해 공정에서 C, Si, P, S는 불순물의 단형 상태가 불순물의 화학 합성 상태로 산화되더라도 , 이후 단계에서 불순물의 추가 제거를 촉진하기 위해. 산소는 충전물 속의 녹(Fe2O{3}}H2O의 구성), 산화철, 첨가된 철광석, 공기 중의 산소와 산소를 불어넣는 것에서 비롯됩니다. 슬래그와 철강의 계면 사이에서 다양한 불순물의 산화 과정이 일어난다.

(2) 산화 과정. 산화공정은 고온에서 일어나는 탈탄, 탈인, 탈기, 불순물 제거 반응이다.

(3) 탈산, 탈황 및 철강 생산. 산화가 끝나면 용강에 덩어리 또는 분말화된 합금철 또는 다원소 합금을 첨가하여 용강 중의 과잉 산소를 제거함으로써 강에 과잉 산소가 많이 포함되어 유해 가스가 발생합니다. CO는 용광로와 함께 배출됩니다. 즉, 최종 철강 배출 공정에서 슬래그와 철강이 세정 과정에서 강하게 혼합되어 탈황 반응이 증가하게 됩니다.

(4) 노 밖에서 정제하는 것. 제강로에서 제련된 강철에는 소량의 가스와 불순물이 포함되어 있습니다. 일반적으로 강철은 정련 패키지에 주입되고, 아르곤 취입, 가스 제거, 레이들 정련 및 기타 공정을 거쳐 더 순수한 강철을 얻습니다.

(5) 캐스팅. 순수강을 제강로나 정련로에서 온도가 적당할 때 강철을 만든 후 화학성분을 적절하게 조정합니다. 강재 패키지를 통해 잉곳 몰드 또는 연속 주조기로 들어가는 강철, 즉 잉곳 또는 연속 주조 빌렛을 얻습니다.

 

주조에는 금형 주조와 연속 주조의 두 가지 방법이 있습니다. 금형주조도 상부주조법과 하부주조법으로 나누어진다. 주조 방법은 국자에서 나온 강철을 상부 입의 주조 주형을 통해 직접 주형에 넣어 잉곳을 형성하는 것입니다. 하부 주입 방법은 래들에 있는 강철을 주입 파이프에 붓고, 강철 벽돌, 잉곳 금형의 강철을 하부 입에서 금형으로 붓는 것입니다. 강철은 주형에서 응고되어 잉곳을 얻습니다. 강철 주괴는 탈열 캡을 통해 고른 열로 가열 압연기로 들어가고, 주괴 주형과 기타 주괴는 전체 주형 작업을 위해 제철소로 다시 운반됩니다.

 

연속 주조는 래들에서 중간 패키지로 강철을 넣은 다음 세척기에 붓는 것입니다. 강은 냉각을 통해 일정 속도로 빌렛 풀러에 의해 결정기에서 빠져나와 2차 냉각 및 강제 냉각을 거쳐 모두 냉각되고 일정 크기의 연속 주조 빌렛으로 절단되어 최종적으로 압연 공장으로 보내집니다. .

 

2. 철강 생산의 주요 안전 기술

(1) 엘보우 또는 리듀서 파이프의 폭발 방지. 산소관 벤드나 감속기 상부에 있는 산소총은 유량으로 인해 관내 슬래그나 탈지 등 국부적인 저항 손실이 깨끗하지 않아 고순도, 고압, 고순도 유도가 용이하다. 속도 산소 연소. 설계를 통해 개선되어야 하며, 날카로운 굴곡을 방지하고, 유속을 늦추고, 정기적인 송풍, 필터 청소, 완벽한 탈지 및 사고 방지를 위한 기타 수단을 개선해야 합니다.

(2) 템퍼링 및 연소 사고의 예방 및 통제. 부압 산소 튜브, 산소 총 노즐 막힘을 초래하는 저압 산소는 역 탱크 역화, 폭발 사고로 인해 생성되는 고온 용융 풀 가스가 발생하기 쉽습니다. 따라서 산소압을 면밀히 모니터링해야합니다. 산소가 있는 여러 용광로는 파이프라인 역화를 일으키지 않도록 산소를 사용하기 위해 서두르지 마십시오.

(3) 증기 저항 폭발 방지. 산소총으로 인한 작동 오류로 인해 물에 다시 접근할 수 없으므로 산소총은 고온 기화의 용융 풀에 물을 축적하여 고압수의 유입을 방지합니다. 산소총 내부의 증기압이 산소총 벽의 강도 한계보다 높아지면 폭발하게 됩니다.

(4) 폭파의 위험 가능성: 폭발 지진파; 폭발 충격파; 잔해 및 날아다니는 블록 위험; 소음.

(5) 안전 대책 : 첫째, 무거운 스크랩 폭파. 고철은 지하 발파 구덩이에서 수행해야 하며 발파 구덩이 강도는 커야 하며 벽을 막기 위해 기둥 설치 주위에 압력 완화 구멍, 압력 방출 구멍이 있어야 합니다. 두 번째는 용광로 폭파의 철거, 충전량 제한, 폭파 에너지 제어입니다. 세 번째는 필요한 예방 및 통제 조치를 취하는 것입니다.

 

3, 철강, 철, 슬래그 화상 보호 기술

철, 강철, 슬래그 액체 온도가 매우 높고, 열 복사가 매우 강하고, 튀기 쉽고, 장비 및 환경의 고온과 결합되어 화상 사고가 매우 쉽습니다.

(1) 화상 및 그 원인: 제강로, 강철 탱크, 철 탱크, 철 혼합로 넘침과 같은 장비 누출; 철, 강철, 슬래그 액체와 접촉하여 물 속에서 발생하는 물리적, 화학적 폭발 및 2차 폭발; 과열 증기 파이프라인이 누출되거나 노출됨; 평로 난로의 화염 방향과 뜨거운 가스 또는 화염에서 배기 가스의 방향을 변경합니다. 운영 절차 위반.

(2) 안전 대책: 제강로, 강철 탱크, 철 탱크, 철 혼합로 및 기타 장비에 대한 정기적인 검사 및 유지 관리; 안전 및 기술 규정을 개선하고 엄격하게 시행합니다. 개인 보호를 개선합니다. 플랜지에서 누출이 발생하기 쉬우므로 밸브를 정기적으로 교체해야 합니다.

 

4, 제강공장 리프팅 및 운송작업 안전기술

제강공정에는 원자재, 반제품, 완제품을 운반하기 위한 리프팅 장비와 기관차가 필요하며, 운반과정에는 많은 위험요소가 존재합니다.

(1) 위험의 존재: 상처를 입은 물건을 들어올리는 것; 리프팅 물체가 서로 충돌합니다. 철과 강철이 기울어지면 상처를 입습니다. 차량이 사람을 쳤습니다.

(2) 안전 대책 : 플랜트 설계시 충분한 공간을 고려하십시오. 장비를 혁신하고 유지 관리를 강화합니다. 근로자의 작업 수준을 향상시킵니다. 안전 생산 규정을 엄격히 준수하십시오.

 

5, 제강생산사고 예방대책 및 기술

(1) 제강공장실의 안전요구사항. 제강 공장실의 구조가 고온 방사선을 견딜 수 있는지 고려해야 합니다. 충분한 강도와 견고성을 가지며 강철 국자, 철 국자, 잉곳 및 빌렛의 하중 및 충돌을 견딜 수 있으며 변형되지 않습니다. 넓은 작업 환경, 좋은 환기 및 조명, 열 발산 및 연기 배출에 도움이 되며 직원 작업의 안전 요구 사항을 충분히 고려합니다.

(2) 방폭 안전 조치. 제강로 바닥의 철강, 용철, 철강 슬래그 및 슬래그는 고온의 용융 물질로 물과 접촉하면 폭발합니다. 1kg의 물이 완전히 증기로 변하면 그 부피는 약 1500배로 늘어나 파괴력은 매우 크다. 물 폭발 상황과 접촉하는 용융 물질로 인해 철강 공장에는 변환기, 용광로 산소 총, 변환기 후드, 연속 주조기 결정화기 고압 및 중압 냉각수 누출, 용융 재료 침투 및 폭발이 있습니다. 철강로, 정련로, 연속 주조 결정화기 수냉식 부품은 물이 막혀 반환되어 폭발로 인한 열이 지속됩니다. 강철 용광로, 강철 탱크, 철 탱크, 탱크, 중간 슬래그 캔 강철 누출, 슬래그 누출 및 폭발 투기; 습식 강철 탱크, 철 탱크, 중간 탱크, 강철로 채워진 슬래그 탱크, 철, 액체 슬래그 폭발; 뜨거운 탱크에 젖은 폐기물과 물 구덩이, 구덩이, 슬래그 구덩이, 슬래그, 슬래그로 인한 폭발이 발생합니다. 폭발로 인한 젖은 물질을 추가하기 위해 제강로에; 강철 주조 시스템 누출 및 폭발과 관련된 젖은 땅 접촉. 물과 접촉한 용융 물질의 폭발을 방지하기 위한 주요 조치는 냉각수 시스템에 안전한 물 공급을 보장하는 것입니다. 수질은 누출되지 않고 정화되어야 합니다. 자재, 용기, 작업장은 건조해야 합니다.

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